不签MCN谭警官凭什么在B站爆火？

　　作为一档纪实类的交通警示节目，《谭谈交通》及其后续故事的爆火可谓是现象级的。

　　今天三节课推荐一篇文章，看看谭sir和他采访过的这些老朋友们，是如何神奇的组成了谭谈宇宙。

　　气球哥的那句：“哎谭警官，我那年送给你的灰太狼气球，过时啦？”引得无数观众泪目。

　　气球哥这个爱唱歌但又带有些幽默神经质的中年男人，十年前在「谭谈交通」中初登场，便获得了极高的人气。

　　于是，他便打算帮助气球哥改善生活，为气球哥代创了账号叫「气球哥在唱歌」。

　　可一周后，B站上突然冒出了一个叫「成都气球哥」的账号，并拍摄了气球哥本人的视频。

　　原来，该账号是气球哥的远房侄儿创建的，侄儿个人声称是为了帮助远房叔叔，但网友似乎并不买账，最后侄儿说被热心网友“问候”惨了，选择光速关账号退网。

　　而此次事件后，网友们都希望谭Sir将气球哥留在身旁，不要签约MCN跳火坑。

　　我很好奇，为什么谭警官和他的工作室能跳出传统MCN的模式，获得广大网友的支持和信任？为什么即使他不签MCN，也能做出这么大的流量？

　　2005年的成都街头，这位站在镜头前的青涩警员做梦也想不到，日后他能成为在全球华语地区享有一定盛誉的「名老交警」。

　　用「谭谈交通」这一师奶杀手级别的节目，为日后「谭谈宇宙」的成功埋下了伏笔。

　　毕竟我们的老朋友李老八，当年也在成都交警队当协警，可见这座城市“文化底蕴”的深厚。

　　如今，我们所熟知的「谭谈交通」名场面，实际上是被登场的蜀地奇人们披上了一层喜剧的外衣，但拍摄背后的危险和艰辛，大多在欢笑声中淡化掉了。

　　谭警官虽然有时像蜘蛛侠一样与市民群众在事故现场谈笑风生，充当「社区好邻居」的角色，但面对危险情况时，他更像是蝙蝠侠——快，准，狠。

　　「川A5211V」，这是一个让成都交通违法者闻风丧胆的车牌，谭Sir每天驾驶着他的捷达“蝙蝠车”，让「恐惧」成为最好的武器。

　　但谭Sir毕竟不是天神下凡，光靠执法威慑力也无法杜绝很多无法预料的危险。

　　检查车主后备箱时，直接搜出四把依序摆好的菜刀，正好一人一把，站位十分危险。

　　这算是最诡异的一集，后期网友分析都觉得车上或许藏有，因为这一行人的行为属实细思极恐。

　　挂彩也是常有之事，在成都三环路主干道追击克隆出租车时，先是险些撞车，后续在追人的时候还狠狠地摔了一跤。

　　这个节目，谭警官风雨无阻地日更了13年，具体的总集数连他自己都记不清了，只能估计为4000期左右。

　　所以，以上经历的辛苦和危险都只能算是冰山一隅，观众的笑声背后，是在成都街头疾驰的川A5211V。

　　他上过《焦点访谈》和李咏的节目，还代表成都交警接受过CCTV在地震救援期间的直播采访。

　　在媒体的不断曝光下，除了当上「十佳交警」，谭乔还顺势成为网络上最火的警察。

　　但「谭谈交通」让谭乔时常心情复杂，就连卸下蝙蝠侠面罩的布鲁斯·韦恩也会emo，更何况咱们脱不下警察标签的谭乔呢？

　　「谭谈交通」这个节目是由成都电视台与成都交警共同制作的，电视台出制作，交警队出人，但发展到最后，谭乔是“里外不是人”，因为双方都认为他不是自己人。

　　事业在同事眼中不被理解，谭乔一开始还能在短暂的名利中找到一丝安慰，时间一长，终究会面对现实。

　　因为他永远以一身警服示人，代表的是公职人员，纵使有堪比明星的名气，但他永远不能像明星一样赚钱。

　　在一个上有老下有小的年纪，全球华语地区知名的他仍然孤身一人，拿着交警的固定工资养着家，顶着明星般的社会公关压力，持续给「谭谈交通」“用爱发电”。

　　和当年的谭乔一样，“反诈老陈”陈国平也觉得警服穿在身，在巨大流量的裹挟下，处于舆论的风口浪尖上也是家常便饭，一句话说得不合适，就可能会给单位造成舆情的麻烦。

　　所以，老陈最近辞去了公职，今后自己发展。而谭警官则在2018年亲手结束了「谭谈交通」，回到警局做起了内勤。

　　2016年后，随着智能机的高度普及，短视频与直播平台迎来了大爆发，还在传统电视媒体播出的「谭谈交通」显得有点力不从心，热度远不及2008—2014年间的辉煌期。

　　在「谭谈交通」停播前最后几年间，叔叔阿姨成了节目的观众主力，「谭谈交通」在互联网世界也沦为了“四川某搞笑交通节目”。

　　谭乔选择在2018年退出，并未受到过多的阻挠，毕竟成都电视台也正忙着搭建融媒体中心，以应对来自新媒体时代的竞争。

　　过去受制于传统电视频道的渠道限制，「谭谈交通」的影响力长期集中在成都周边，甚至四川其他地级市很多人都不知道还有个“谭警官”存在。

　　纵使有央视以及其他综艺的宣传，但都只是昙花一现，毕竟成都电视台比不上湖南卫视的平台效应，无法完成持久的高影响力输出。

　　同时，「谭谈交通」不注重互联网宣传，视频内容佛系上传至优酷等平台，并未及时完成平台和媒介的迁移，最终热度也散失殆尽，成为了互联网活化石。

　　谭乔从电视界出来得太迟，进入新媒体时代太晚，丢掉了「谭谈宇宙」发展的红利期。

　　其实在2018年恢复自由身后，谭乔也试水过新媒体领域，推出了一款叫「谭谭上该」的网络真人秀节目。

　　内容大致就是让曾经扮演执法者的“谭警官”，去体验成都社会中各色职业的日常，但节目效果属实有些“本末倒置”。

　　大家都感觉不是谭警官似乎没以前有意思了，这不是观众想看到的「谭谈宇宙」。

　　最后，这档综艺只做了一季便草草收场，谭乔的生活和事业似乎都跌到了谷底，而他也在这期间患上抑郁症，淡出了公众视野。

　　与此同时，谭谈交通的视频被粉丝搬运到了B站，「谭谈宇宙」的拓展终于走上了正轨。

　　早在2018年，就已经有人开始陆续搬运节目了，但直到2019年底，这些视频都一直处于小透明状态，观众几乎都是过去的粉丝，惋惜之情是评论区的主旋律。

　　甚至谭乔亲自入驻，也没能激起很大的水花，在入驻近一年后才发了第二个视频。

　　凭借着过硬的节目质量，谭乔抓住了这次机会，后续上传了多期名场面高清版本，让热度持续发酵，一度火到现在。

　　2020年底，谭乔带着过去并肩作战的摄像君成立了工作室，找准了「谭谈宇宙」的未来方向，进入了高速发展期。

　　「谭谈交通」的电视台运作模式虽然不完美，但在十三年间累计的千集素材可谓是上上品，这些素材构成了「谭谈宇宙」坚实的内容基底。

　　当年电视台对素材的保护并不是很上心，很多储存硬盘都受到了损坏，甚至还被老鼠咬坏过。

　　在视速度和流量为生命线的网红市场中，哪家MCN能等旗下网红“厚积薄发”个十三年？

　　同时，「谭谈交通」的素材内容具有极高的差异化且不依赖时效，不像MCN需要急于蹭烂梗捧新人。

　　MCN粗暴点讲就是网红中介公司，比一般的经纪公司更加追求快速变现，最常用的方式就是靠签约来锁死网红，不卖命就赔付高额违约金。

　　若传统MCN是靠合同来实现权力约束的「联邦」，那谭乔工作室的运营模式就是松而不散的「邦联」。

　　作为核心生产力的谭乔也是工作室的管理者，他能与「谭谈宇宙」中的任意成员产生「1+1＞2」的效果。

　　但若失去了谭乔，像二仙桥大爷这样的谭谈宇宙顶流也只能昙花一现，终究是个拉货大爷。

　　在实际交往过程中，工作室旗下的“艺人”更像是重逢的老友，无论是二仙桥大爷还是气球哥，他们既能来跟着谭乔一起挣钱改善生活，也不用担心沦为合同奴隶。

　　最近关于气球哥的直播当中，谭乔明确指出不希望气球哥重蹈「小马云」的覆辙。

　　工作室会进一步提供除经济以外的帮助，争取让气球哥早日靠自己的双手过上好日子。

　　「谭谈宇宙」是「谭谈交通」的衍生，拥有极强的延伸性，除了N期未放出的「谭谈交通」外，还有许多新活儿。

　　「谭警官寻人记」也才刚刚找到了气球哥，还有那么多的卧龙凤雏等着他去重逢，随便挑一个都能把观众的期待值拉满。

　　谭Sir换下警服，以交通劝导员谭乔的身份回归老本行，自然更加轻松自在了。

　　开启的「全国安全巡导系列」，可以看作是「谭谈交通」的升级版，让谭乔的指导范围从成都扩大到全国。

　　虽然过去他新媒体经验不足，但作为老主持人来讲，B站直播间已经被谭乔玩到头了，他发挥着自己的“话痨”天赋。

　　在「恰饭」视频可持续发展这一块，谭乔是少有能让恰饭广告视频热度高过正经视频的UP主，上一个能让粉丝把广告看得津津有味的，还是「华农兄弟」。

　　区别于其他简单的植入恰饭方式，「谭谈宇宙」的恰法就是把直接广告拍成一部微电影。

　　最高的一期点击率甚至达到了800万，几乎可以算是B站广告类视频的天花板。

　　更恐怖的是，恰饭视频从第一期到最新的一期，除了投资不断加码外，点击率几乎也是一条完美的上升曲线，说明在甲方和市场方面，谭Sir已经能站着把钱挣了。

　　这种深度融合的娱乐广告能够最大程度地减轻观众群体的抵触感，相比于拉上二仙桥大爷去直播带货，拍一些无脑的短视频，谭Sir这一波精品化恰饭路线算是走对了。

　　谭警官现在主搭档仍是大家熟知的二大爷，后期还会有更多的「谭谈全明星」加入，未来的恰饭视频将永远不缺话题度。

　　我想，以后给谭Sir投商单的甲方估计要排队了，毕竟这一优质渠道，确实是可遇不可求的。

　　「谭谈宇宙」的存货视频，以前一直作为高频更新节目。如今发布频率已经大幅降低，最近的一次远在3月3日。

　　“过去有一个地主庄园，雇了一个长工来做手办，长工想着为民众做好事，便勤勤恳恳地做了几千个手办，但地主事后并不珍惜，很多款手办被损坏，被盗窃，最终让很多手办流向了市场。”

　　“多年以后，这些遗失的手办开始被市场追捧，价值陡增。地主终于意识到了手办的价值，于是狮子大开口，想要夺回手办，必须分一杯羹。”

　　虽然寓言指向的对象“难 以 确 定”，但这也从侧面证明了「谭谈宇宙」确实成功了。

　　毕竟从一个地方台小栏目走来，没资本没技术，靠的只有对社会面貌的真实刻画，这才是真正的接地气，而非一些尴尬的道德小品。

　　谭乔也始终坚守着节目交通普法的公益属性，认为「谭谈宇宙」是属于全社会的资源，不应该被归于某一机构名下。

　　这就是为什么「谭谈宇宙」走过了如此多的弯路，至今还能成为新媒体弄潮儿的原因。

作者：admin

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