快手和抖音一路从短视频打到了支付领域。继字节跳动拿下支付牌照之后,快手也在支付领域蠢蠢欲动。
根据Tech星球报道,近日快手也在申请“老铁支付”的商标。为何小巨头们都要跟着做支付?快手支付能给快手带来什么?此次入局支付领域,快手能够压住抖音一头吗?
其实快手想做支付已经不是一朝一夕了。快手早前就曾注册过“快手支付”的域名,并完成了相关的备案,在今年6月份,快手还注册了名为“快手支付测试”的公众号,其账号头像似乎与“快手支付”相匹配,该公众号拥有“提现”和“充值”功能,但是还无法正常使用。
近日,据天眼查显示,快手通过旗下北京达佳互联信息技术有限公司,于8月31日申请了“老铁支付”商标。国际分类分别为“36-金融物管”“38-通讯服务”“41-教育娱乐”等,目前,以上商标都显示申请注册中。
在招聘启事上,也能看到快手对于支付的野心。快手通过自招和代招的方式,招聘电商支付结算方向的产品经理。根据职位介绍,该职位负责快手的快手电商平台的交易支付产品规划。这也可以看到,快手紧赶慢赶的做“支付”很大程度上是为了自己的电商业务。
尽管现在快手已经在准备支付品牌和支付系统,但快手现有的主体业务中并不包含金融,也没有相关的持牌公司,所以,想要真正入局“支付”,快手还缺少支付牌照。
其实,在移动支付领域,尽管有微信支付、支付宝两分天下,但挑战者一直都有。很多公司都相继入局支付领域,想要撬动支付格局。
这是因为当公司越来越大的时候,金融业务就会越来越重要。涉及到用户量大的行业,最终都要落实到买单、收款、付钱,不可避免的会涉及到支付,这时候数据安全就显得尤为重要,毕竟谁也不希望自己的核心财务数据被对手掌握。
而且第三方支付的接入成本很高。支付宝和微信支付在提现时都会收取最低0.1%的服务费率,以快手为例,如果快手的电商交易额每年能达到1万亿,那每年通过支付中间的通道费就高达10亿元,这可是一笔不小的利润。
另一方面,金融板块自身也是一个十分富有想象力的板块。如果一家平台依赖外部支付渠道支撑,没有支付做基础,那么其将无法建立完整的金融生态,整个平台的商业体系也会大打折扣。
除了短视频新晋平台抖音,快手之外,新小巨头们都在支付领域上面努力。例如美团新增了“美团月付”功能,对标蚂蚁花呗。出行巨头滴滴也在滴滴出行乘客端App中的“金融服务”板块进行了升级,用户可以直观看到自己的信贷额度、资产收益、保障额度的账户信息。
在上文就提到过,支付对于快手而言是非常重要的一环,“老铁支付”早晚会来,而现如今快手加速支付的直接动力,就是为其电商业务进行加持。
在9月16日晚间,快手宣布,2020年8月快手电商订单量超5亿单,每日客户活跃量已突破1个亿,电商业务增长势头强劲。过去12个月,快手电商累计订单总量排在淘宝天猫、京东、拼多多之后,位列电商行业第四,以短视频发家的快手能够做到这样的业务,也被誉为是一个“拼多多”。
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