[车友头条-车友号公里每小时]或许是受到抖音人手一台保时捷的观念、家家有台劳斯莱斯的影响,多数人对于10-20万的家用车很是不屑一顾。虽然我们国家经过多年的快速发展,国民收入有了大幅度的提升,购车对于家庭来说变得相对简单,但是全国有车家庭比例也只有41.67%。
我们根据国家统计局近日发布的《中国人口普查年鉴-2020》,来聊聊中国家庭用车的实际概况。
大数据中显示,我国有车家庭中,购车在20万以下的占比81.2%,其中,车价不到10万元的家庭占全部有车家庭的38.7%。也就是说10个家庭中,开10万元以下比如捷达帝豪威驰瑞虎3POLO之类车型的家庭将近有四家。
而20~30万价位的占全部有车家庭的10.7%。20-30万能选择的非常多,比如凯美瑞雅阁迈腾等B级车,还有途观L冠道汉兰达等SUV车型,以及小鹏P7零跑C11这些新晋车型。也就是说开一台雅阁就已经打败全国89.3%的家庭,何况抖音上“泛滥”的保时捷呢!
再看下30~50万元,拥有量占全国有车家庭的5.2%。这个价位区间是豪华车阵营,也就是你眼中烂大街的宝马X3奥迪Q5就已经能打败全国94.8%的家庭用车。
最后再看下百万级家用车,占全国家庭占比仅为0.27%,并且多数集中在江浙沪一带,像浙江可以达到了0.99%。远高于山西或者黑龙江的0.08%。
浙江不愧是经济强省,从数据看相当于一百个有车家庭中就有一台奔驰S宝马7系这个级别的车型。
当然,豪车和富裕也并没有绝对的关系,西欧国家够发达吧,但是我们发现荷兰、比利时、葡萄牙,甚至法国英国都热衷于二手车。因为他们清楚地知道自己需要什么!
而在国内,经常会有这样的情况。贷款买一辆二三十万的车,着实体面,但是由于种种原因,使用率并不高,就停在那里风吹日晒,开吧停车难油价高,不开吧年底大几千的保险费用缴的可惜,每年还得承担两三万的折旧费。
雅阁口碑 1.5t动力充沛,没有感觉到不够用,外观个人感觉特别拉风,22款配置升级,车机各方面感觉够用了,虽然比不上很多低价位的国产车那种大彩电多联屏,舒适度ok
雅阁口碑 看到外观就心动了,买车的时候一家人去看车,父亲母亲都是看中帕萨特迈腾,他们老一辈觉得那种规规矩矩的大众车才是符合心目中轿车的风格,但是后面看到雅阁父亲说这车也还挺好看的,我本人更是被那个大溜背给吸引了,配置算是挺高的,本来印象中日系车会减配,但是我买的这个精英版ACC、车道保持都有,安全性上面有一定保障。
雅阁口碑 首先满意的车内空间,比较大,本人个子1.78,坐在里面还是比较宽敞的,后排也够用,后备箱里的空间满足日常使用错错有余了,内饰设计比较时尚,不会很快落伍淘汰那种,260低配也配置了主副驾电动座椅,使用起来还是比较方便的在动力方法,虽然说是1.5的发动机加了涡轮,买的是高功率260低配款,动力还是非常猛了,加速也非常给力,方向盘力度也刚刚好
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