2020年开始，疫情来了，二手车这种高价值低频不透明的特殊产品，逐渐走上了直播这个舞台，本来是好的，反正不少二手车人也都是“段子手”，闲来无事做做直播，交交朋友挺好，也有不少二手车人抓住了早期风口。
一看别人都做，自己也得做，所以不少后来者又想快速获取流量，但是自己本身，车也不咋样，内容也不会，所以不得不请“外媛”来帮忙！
这种“泛色情”，擦边球主播愈演愈烈，并且还有大量的问题二手车类似“老坛酸菜”一样的进入到市场，好不容易建立起来的行业规范又开始开倒车。
劣币驱逐良币几时休呢？喜欢这样直播的流量和客户，真的是你的客户么？也有人留言说，俺们就喜欢这样的，也许是我们太正经了吧。
二手车直播乱象，大量的没有专业性，没有进入审核，没有产品保障，没有内容营养的外行进入，导致行业生态问题，用户投诉暴增。
抖音、快手在2022年3.15以后，也终于要出手了，毕竟还有上面的管理。
二手车商品本身特殊，其主播的专业性，尤其是产品的保障一定是要对客户负责的，这比央视曝光的什么小商品啥的危害性和损害客户的影响更大，早就应该管理。
所以3月16日开始，抖音、快手等多家平台开始要求二手车直播持证上岗，进行备案，开始管理，这一点我们觉得早就应该这样了，是个好事。
二手车评估师证书“线日这个消息开始发布后，我这各个平台的留言和各种咨询就来了，尤其是问目前平台要求的二手车评估师证书的这个，因为目前社会上有很多所谓的“发证机构”，各类的充斥，收费标准从几百到上万的不等。
二手车评估师本身是需要匠心和积累的行业，其基础一定是专业度和规范化的，培训教材的标准和实用性有很大的必要，所以培训机构的教材和内容是学习的最基本要素。
二手车评估师从入门到成熟短暂2-3年，长则5年以上，所以目前正规的二手车评估师培训机构都是从入门开始逐步实战升级，有初级、中级、高级三类职称，需要不断进阶考核，并且具备国家相关机构备案和查询。
中国汽车流通协会组织的全国二手车鉴定评估师大赛是目前国内最高等级和专业度的比赛，连续多年成为行业培养匠心人和实战交流的主要平台，多个第三方检测机构和培训机构也因此获得了专业化的认可。
由于目前二手车评估师等培训机构“鱼龙混杂”，也有大量的“卖假证”的人借此机会乱来，因此特别征询了中国汽车流通协会有关部门，提供了其推荐备案的正规培训机构，仅供各位参考，具体请自行联系判断。
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