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2022
12-26

北京白领去做骑手:送外卖并不只是体力活

  阳了之后,好多人居家,北京的外卖市场人少单多,需求大。一个热知识是,出于安全考虑,平台规定,骑手体温超过37.3℃,会被建议居家休养并暂停接单。

  于是,“我有个朋友”坐不住了,好歹咱在自己的领域也是叫得出名号的人,送个外卖岂不如囊中取物、易如反掌。

  “一方面大家都宅在家里,点外卖的人本来就更多,另一方面骑手也少了一部分,平台天天撒钱给补贴。”

  公开报道显示,最近短短十天,北京地区美团新注册兼职骑手多了5000余人。

  有个小哥知道自己朋友点了外卖没人送,就注册了骑手,蹲在朋友常点外卖的那家店门口,就等着接她点的单。

  也有个女生纯粹为了体验生活,别人送外卖都是骑车,只有她开车送——开的还是奔驰。

  结果她边吃饭边下载注册完,还没搞清楚怎么设置新手接单上限和偏好,稀里糊涂地就抢了单子。

  她忙不迭地把单子往外传,等了一会儿没转出去,她不得不丢下车手里吃了一半的饭,扫了个共享单车去送外卖。

  因为对路不熟悉,抢到的两个单子都送晚了。加上扫单车的钱,路上渴了又买了瓶小可乐,跑单初体验不仅没赚,还搭进去五毛。

  说真的,作为新人,即便你认为自己对家附近的商铺再熟悉,恐怕都很难保证每一个小巷深处的外卖店都能找到。

  很多时候,你看着旁边的老骑手甚至都不用导航,看一眼就能准确地定位;而你,只能望着面前的三岔路口,原地兴叹——这是在某学术机构读博的马迪课余时间送外卖的亲身经历。

  事非经过不知难。搞清楚门店的具体位置,如何合理规划时间多接两单,在他看来简直比做科研实验还难。

  如果只是路线问题倒也罢了,很多送过几趟外卖的众包骑手发现,做骑手的本质是复合型工种。

  李润泽试着去做骑手是为了顺便克服一下社恐——之前一直在做程序员,时间久了几乎忘记要怎么跟人打交道,直到有一次在街头看到熟人,他手足无措了半晌,最终决定把眼镜摘下来,假装啥也没看到……

  那天之后,他突然想重新学着怎么跟人说话了,同时,没有哪个行业能像骑手一样每天大量地接触到不同的人。

  第一次点开抢单页面,选了一个近距离的订单,从商家到点餐客户家里不到一公里。

  他有一半的时间都在客人楼下,拎着餐盒反复用不同的语气,不同的腔调,甚至不同的方言练习“您好,您的外卖到了”。

  “可能在别人眼里这太夸张了,但我是那种,坐车的时候跟司机说一句麻烦前面停一下,都要提前鼓起好大勇气的人……为这事坐过站好几次。”

  但最近在北京做了一个多礼拜骑手之后,李润泽的社恐好了一大半——毕竟每天都要接触至少几十个陌生人,熟能生巧了。

  “脸皮都是练出来的。”李润泽一边笑,一边拿起电话,娴熟地对着电话那一头说“您好,您的外卖到了。”

  对网约车司机转型的李欣欣来说,路线设计、社交能力都不是问题。不同的是,送货比送人更复杂,时间也更碎片化。他的自信,输给了一块儿蛋糕。

  当天下午5点,他接到一笔订单,有个客户要给父亲过生日,点了个蛋糕的外卖,距离也近,不到三公里。

  对方没有说什么,但网约车的从业经历,让他养成了“守时洁癖”,对自己的要求近乎严苛。

  他永远忘不了对方收货时的表情:一个男人站在北风中,又焦急又体谅又生怕露出不耐烦。

  当时的李欣欣还是初出茅庐的新骑手,手里唯一的尚方宝剑就是美团的新人免责卡,他赶紧给客服打电话。

  也是后来他才知道,有些骑手专门接高难度订单,因为距离远、重量重、体积大就意味着配送收入更高。

  而经常接蛋糕订单的骑手都有自己的装备,要么是一个尺寸刚好的箱子,要么备着固定绳。

  除了送蛋糕的这种特殊情况,大部分新人骑手也或多或少遇到过点不大不小的坎:

  有人看到订单距离很近,给的补贴还高,赶紧先下手为强把单抢下来,去了才发现是两箱矿泉水,根本提不动……

  咬着牙把单接了,累个半死送到楼下,一边等电梯一边打算给客人打电话的时候,突然发现电梯是坏的。

  另外,不少新人都遇到过,没有规划好电驴的充电时间,完全想不到单子那么多,一到饭点根本没时间充电,好不容易过了高峰期,电驴也彻底没电了,只能推着车回家。

  这次在北京,5000多名新兼职骑手走上街头,背后可能就隐藏着5000多种不同的人生际遇。

  他们或者为了赚钱补贴生活,或者为了体验,或者只是觉得自己目前身体还不错,想分担一下配送压力。

  很多人一开始抱着的想法,都是外卖骑手这工作没什么难度,最多也就是累一点。

  后来才逐渐知道,那些线,月入几万的骑手,除了能吃苦,也遵循10000小时定律。

  里面详细记录了配送流程、工作前排查、微笑行动、服务术语、取餐异常处理等送餐相关内容。

  每一页内容都用数字、字母等符号进行了标记,重要的地方还用红笔进行了标记圈划。

  其中“送餐”一页中,这位骑手还细心地画了时间轴,并用红笔标注了“超时”“严重超时”等重要时间节点。

  同时,也是那些虽然只是暂时兼职,依然认真对待自己接到的每一单的骑手让更多人意识到,兼职骑手不是博人眼球的工具。

  当然,也有一名应召骑手说,自己虽然“又菜又爱玩儿”,但也有不少让他印象深刻的暖心细节——

  也有人专门给外卖小哥打电话,说我感染了,你把外卖放门口就行,别连累了你。

  冬天在零下十度的北京跑单,保暖是个大问题,有位热爱户外运动的兼职小哥说,我发现这工装的保暖性还挺好,防风,厚,跟市面上近千的防风服质量差不多。


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