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2020
06-27

为什么试过长安马自达CX-30的人都说人马一体不是噱头?

  汽车本是工具属性的产品,但马自达却不这么认为。长久以来,汽车都是在单方面迎合消费者需求,去服务消费者,有的在不断提升功能性,有的在不断追求性能进阶,有的在致力于解放人力,但马自达却想怎么能让人参与进来,充分发挥人的能力。

  最近上市的长安马自达CX-30,更深度诠释了这方面的思想。新车从最基础的车辆构造技术,到不显眼的悬架部件和电子系统,都在坚持以人为本的核心理念,使人和车尽量的结合起来。正如长安马自达的观点,工业产品应该给客户带来活力乐趣的享受,充实丰盈的生活方式。

  作为全新世代车型,长安马自达CX-30采用了全新的SKY-VA架构平台。与原有平台不同,SKY-VA最具亮点的就是它进一步深化了马自达以人为本的思考方式,不再让人或车去适应对方需求,巧妙通过对人体本能行为分析而来的人机工程学设计,使人体在驾乘过程中能够处于和行走一样的自然状态,下意识的与车结合在一起。

  CX-30)人体工学座椅结构汲取自人体行走时的理想架子模型,新增椅面独立调节机构和骨盆支撑结构,可以使骨盆自然直立、脊柱呈现S形,与行走时的姿态一致。坐在这样的座椅上,人体会重现行走过程中的动态平衡保持机能,身体与头部自然保持平稳,下意识忘记自己正身处行驶的汽车内,仿佛就在用脚奔跑一般。

  长安马自达CX-30还通过对人体结构分析,重新审视了车辆架构的整体连携性能,优化了轮胎、悬架、车身的连携作用,将路面的作用力顺滑传递到座椅。而且,由于新车座椅特别的人体工程学结构设计,乘员骨盆受力角度也与行走时完全相同,相当于用车辆替代了双腿,把车与人结合起来,实现人马一体的驾乘感受。

  另外,长安马自达CX-30的内饰设计也致力于让驾驶者和车相互融合。比如,中控台以驾驶者为中心进行布局,突出驾驶舱的存在感,让驾驶者能够专注于驾驶;方向盘、仪表、空调出风口线条向上集中,延伸线在前方道路汇集,使驾驶员视线下意识聚拢看向前方。

  长安马自达CX-30还搭载了2.0L SKYACTIV-G升级版发动机,该发动机通过软件和硬件的双重优化,使燃烧效率、燃油经济性、动力响应速度都得到增强。根据长安马自达官方公布的数据,这台发动机的最大功率达到158马力,峰值扭矩达到202牛·米,百公里综合油耗仅有6.1升。

  2.0L SKYACTIV-G升级版发动机对活塞顶部凹陷切边造型进行了优化,降低切边角度,使气缸内可以产生更强的气流。再通过压力更高的燃油泵、缩短喷雾长度的喷油嘴、全新燃料精混三段式高压直喷技术,能够减少喷油时的粘附液滴,并使燃油与空气混合的更加均匀,有助于提高燃烧效率与燃油经济性。

  2.0L SKYACTIV-G升级版发动机还采用了全新的PCM发动机控制单元,通过对点火时点优化、火花塞点火区域燃料浓度优化,使燃油混合气处于最理想的浓度分布,进而加快燃烧速度,扭矩和热效率也随之被提高。

  在实际驾驶长安马自达CX-30的过程中,不仅能够感受到自然吸气发动机线L SKYACTIV-G升级版发动机经过优化后,还使得本处在高负载工况的起步、加速,变得更加游刃有余,动力表现和响应速度都有不小提升。在频繁起步、走走停停的城市道路上,长安马自达CX-30没有任何乏力感,对驾驶者意图把控得还十分精准,感受非常出色。

  长安马自达CX-30采用的SEB蝶形仿生后悬结构,专为SKY-VA架构平台开发而来。该悬挂大幅度增加了后轮衔接处的部件管径,同时通过变截面立体结构有效收紧中央管径,提高后轮束角刚性与悬横梁韧性,达到更好的车辆循迹性。据长安马自达介绍,由于SEB蝶形仿生后悬结构独特,国内零部件厂家无法满足技术要求,目前均由日本新日铁承接制造,再由长安马自达原装进口。

  这套悬架在铺装道路上的滤振水平很好,车内仅能感觉到些许残余的柔和振动,加上长安马自达CX-30对隔音性能的进一步强化,带来了较为高级的乘坐品质。在激烈驾驶的情况下,这套被强化衔接点刚性和车轮约束效果的悬架,使得响应速度和极限性能大幅增强,能够给人提供充足的信心。

  另外,长安马自达CX-30应用的升级版GVC PLUS加速度矢量控制系统,也进一步提升了操控性能。该系统根据实时监测的驾驶者操控动作,不断计算合适的重心移动量,在原有通过控制发动机扭矩的输出的基础上,增加了对单独车轮的制动能力,可以大幅延缓转向不足或转向过度的情况出现,帮助车身更稳定的过弯。

  实际驾驶中,GVC PLUS系统存在感很弱,工作过程更难以通过感知察觉,但是在与其它车辆对比的情况下,可以明显发现配有GVC PLUS系统的长安马自达CX-30转向更精准,车尾的跟随性也更出色,几乎不需要因转向不足或其它因素,对方向盘进行二次修正。

  在长安马自达看来,虽然当前汽车技术的发展方向是最大化解放人力使用,但在这过程中还应注意人类的身心健康是否因此变得更加丰盈。长安马自达CX-30作为全新世代产品,以全新的SKY-VA架构平台、2.0L SKYACTIV-G升级版发动机、GVC PLUS系统等技术,正面诠释了以人为本的研发理念。对于消费者而言,长安马自达CX-30坚持人马一体带来的驾乘快感,也正可以为其疲于面对生活压力之时,重新添注一份活力。

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