随着汽车营销“充值之风”的盛行，车评圈正在以肉眼可见的速度“温和化”。不知几何起，这个行业少了尖锐批评，多了好好先生，少了真实客观，多了恰饭操作，前不久一名资深车评人仗义执言怒斥某知名车企30万只配1.5T后被清场，让人感叹如今车企已然到只能夸不能怼的地步，在这种大环境下，坚持独立客观的车评人愈发稀少也在情理之中。
当然，稀少并不等于绝迹。最近在B站发现了两位敢于说真话并坚持说真话的宝藏UP主，飞飞的车COOL和狗哥fastdog。看他们的车评让我感受到了暌违已久的真实感。
真实诚可贵，有趣价更高。如果说拒绝行业潜规则、敢说真话赢得了笔者的路人缘，真正让我决定入了粉籍的还是他们善于玩梗的硬核内容，接下来安利下两位UP主让我忍不住一键三连的入坑作。
狗哥的《年轻人的韭菜好割吗？10万块钱国产SUV的激烈竞争》，讽刺了诸多车企在10万元价位宣传口径如出一辙，都无脑用了“年轻人买车的第一选择”的乱象。狗哥在视频里可谓妙语连珠、疯狂输出，直言虽然很多媒体老师都说某车X5运用了诸多细节化设计，运动的座椅、红黑的缝线、悬浮中控、液晶仪表，一方面是为了科技感，一方面是为了运动感，但本质就是为了掩盖其廉价，并将其液晶仪表得精致度比喻为金立语音王做的，其座椅的触感像板凳加两个海绵垫子，让人捧腹。
飞飞的《太拉胯！花70万卖的红旗电动车竟被说是工业垃圾》则堪称坦率与幽默的完美结合，视频开始就抛出一个“瓢泼大盆”的梗，一瞬间让人产生在听脱口秀的错觉，在视频里她既详细讲解了其作为全尺寸SUV功能配置齐全，又直指其续航等产品力的表现的确不足，中肯点出其不至于是工业垃圾，但也向品牌商谏言决不能过于依赖过往辉煌营造的品牌情怀。但这个视频最触动我的一个点不是她讲这款车本身，而是她非常郑重地因为自己上一期把某车真皮座椅说成了仿皮座椅而向观众道歉，做评测有纰漏其实还是相当常见的，但认真点出自己错误并道歉的UP主却当真没有几个，这样明明可以靠颜值偏偏要靠认真的说车人，爱了爱了。
其实像狗哥飞飞这样真实有趣的说车UP主在B站车评区还有不少，感兴趣的大家可以去搜来看看，感觉在这种营销大环境下B站仍能涌现出如此敢说硬核的UP主其实与其平台整体的运营策略是分不开的，平台支持并保护UP主去输出自己真正的见解，对过度的商业化保持警惕，这对于单纯的看客、平台的用户、博主的粉丝来说都是好事。
随着国内汽车市场的爆发式增长，说车行业可谓是风生水起，大家平时上网在各种平台总会刷到几条说车的内容，行业的潜规则让说车人赚得盆满钵满，越来越多的人也加入了这个行业，挣钱发财本无可厚非，但还是希望更多说车人能守住初心，做更真实的好内容。
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