1月5日,由湖北之声、江苏新闻广播、重庆之声、上海人民广播电台联合制作的大型全媒体直播节目《对话长江 看见中国》播出,四省市5年来共抓长江大保护的“成绩单”通过人民日报客户端、快手平台、湖北广电长江云、重庆广电第一眼、荔枝新闻、大蓝鲸、话匣子等平台同步呈现。
作为中国最长的河流——长江,绵延6300余公里,覆盖11个省市,横跨我国东中西三大板块,人口规模和经济总量占据全国“半壁江山”。近现代以来,由于不合理的生产生活方式,长江沿线农田、森林、草地、河湖、湿地等生态系统面积减少。2016年1月5日,习总书记在推动长江经济带发展座谈会上强调,要“共抓大保护,不搞大开发”。历经5年,站在“十四五”启程的历史关口,长江大保护“战役”取得了显著成果。
重庆,位于长江上游和三峡库区的腹心地带,在推动长江经济带发展和生态文明建设中肩负着重大使命。为了建设长江上游重要生态屏障,让重庆成为山清水秀美丽之地,重庆市牢记习总书记的殷殷嘱托,向长江“母亲河”交出了靓丽答卷。直播现场,重庆之声主持人方近与记者雷艺以重庆南岸区广阳岛的一株巴茅为切入点,展现了重庆5年来长江大保护的成果。
2010年前后,不可比拟的生态环境让广阳岛步入统一开发阶段。广阳岛生态修复项目一期工程总设计师赵文斌回忆,“在大开发时代,整个山脉被破坏了,水脉被切断了,林子戛然而止,原来的梯田也全部毁掉了。”第一次推动长江经济带发展座谈会召开后,重庆果断叫停了广阳岛的大开发,提出将广阳岛打造成“长江风景眼、重庆生态岛”。眼下的广阳岛,通过18项措施、45项生态技术,已经发生了一场绿色蜕变。开阔起伏的草坪、高大整齐的乌柏树、清澈见底的湖面、奔流不息的长江……市民纷纷感叹:“都是我们小时候才能看到的景色,现在它们又回来了。”2020年10月,广阳岛入选了全国第四批“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。
广阳岛生态修复,是重庆生态建设和环境保护的一个缩影。为打好污染防治攻坚战,重庆三峡库区范围内的化工项目只减不增,并对长江沿线产业划定两条生态保护红线。同时,还加快推进了天然林保护、退耕还林、湿地保护与修复、石漠化治理等,不断“增绿”长江……长江大保护,重庆始终勇担“上游责任”,把修复长江生态环境摆在压倒性位置。
践行长江大保护,湖北责无旁贷。湖北省拥有三分之一长江干线,是长江径流里程超千公里的唯一省份,生态环境保护责任重大。其中,位于三峡库区的湖北宜昌因为有丰富的磷矿资源,曾一度陷入“化工围江”的困局。
过去的宜昌江边布满密密麻麻的化工企业,糟糕的生态环境让沿江而住的居民不敢开窗晒衣。经历了一番“刮骨疗毒”,如今峡江两岸,白鹭齐飞;欹枕看江流,青山绿相迎,江豚喜开颜。昔日化工厂林立的长江岸线,已变成美丽的生态廊道,这是2018年以来宜昌“壮士断腕”的成果。
作为沿江企业中的一员,习总书记曾考察过的宜昌兴发集团也有了翻天覆地的变化改变。兴发集团宜昌新材料产业园办公室副主任李文洪介绍,在“共抓大保护,不搞大开发”的精神指引下,兴发集团沿江园区进行了“关改搬转治绿”等措施,关停了邻近长江总价值12亿元的生产线公里的长江岸线。此外,兴发集团在管理方式与产业结构上也实施了绿色发展。
兴发集团“由里到外”的改变是宜昌绿色发展的一个缩影,宜昌江段长江江豚种群从2至3头增长到了17头以上,成群的中华秋沙鸭现身沮河国家湿地公园,500多万尾中华鲟从宜昌放归……“母亲河”又重新绽放了微笑。
“十三五”以来江苏省全面聚焦长江突出生态环境问题,抓长江大保护的力度前所未有。南京,作为长江入苏的“第一站”,是长江大保护的“主力军”。被誉为“微笑天使”的长江江豚,是国家一级保护动物,因稀少而得“水中大熊猫”之名。目前,南京是全国唯一在市中心江段有野生江豚稳定栖息的城市。南京长江江豚省级自然保护区管理站副站长孙立峰介绍,2020年共监测到江豚1919次、看到了江豚2339头次,监测员经常会监测到江豚母子嬉戏的画面。同时,摄影爱好者也经常拍到江豚和长江大桥、船舶合影的场面。在长江南京段的江豚有一个稳定的种群,大约在50头左右,并且呈稳定增长的趋势。
“微笑天使”的回归得益于长江水质的改变。当下,“十年禁渔”政策全面启动,渔业种群数量将不断恢复,一些许久的老朋友也将回到身边。
南京只是江苏省生态画卷的一角。过去5年,江苏“儿女”在“共抓大保护,不搞大开发”的精神指引下,以刀刃向内的魄力关停退出钢铁产能1788万吨、水泥产能1565万吨,化工园区和集中区控制在30家以内,“搬改关转”比例领跑沿江各省市。
长江保护与绿色发展研究院色发展战略中心教授朱新华认为,要想使“苏大强”的生态画卷更加“强富美高”,下一步应该重点做好以下四方面工作:
作为长江的出海口城市,更作为黄金水道上的核心城市,上海的辐射带动关乎长江经济带发展的全局。过去“九龙治水”的困境使长江“母亲河”黄金水道的功能大打折扣。上海意识到长江是一个巨大而完整的自然生态系统,沿线个“儿女”都有其专属作用。为优化港口与水道功能,上海港主动发挥龙头作用,带动长江流域构建完整的物流网络,从而使长江经济带服务能级显著提升。
上海港位于我国海岸线与长江“黄金水道”交汇点,一边连接长江和长三角腹地,一边通过300多条全球航线连接世界,是国内国际双循环的战略链接。上港集团生产业务部生产调度室经理周勇介绍,2020年上海港集装箱吞吐量全年逆势冲上4350万标准箱,再创历史新高,连续11年蝉联世界第一。
为响应长江经济带大开发的号召,以上海港为母港的上港集团进行了数字化转型。上港集团生产业务部长江发展室经理葛进介绍,上港集团于2016年开始设计开发长江区块链综合服务平台,2020年9月28日平台正式上线。该平台将更有效地推动“港航货”线上对接与线下协作,实现全物流链的动态跟踪,提高各参与方运营效率,降低整体物流成本。
站在“十四五”起点,上海港将始终牢记习总书记把上海港“建设好、管理好、发展好”的厚望嘱托,更多聚焦多式联运,把货物引导到海铁联运、水路运输等,进一步提升上海国际航运中心的服务能级,为建成全球领先的国际航运中心再展新作为。
从重庆的广阳岛到湖北的宜昌,从江苏南京的鱼嘴湿地再到上海港码头……本次大型直播全媒体直播节目带我们顺江而下,欣赏了过去5年四省市长江大保护的“答卷”。中国人民大学长江经济带研究院研究员鄢杰教授认为,三次长江经济带发展座谈会,从“推动”到“深入推动”再到“全面推动”,体现了长江经济带改革发展领域的不断深化和范围的不断拓展。进一步明确了长江经济带不仅要处理好生态与经济发展的关系,未来更要成为引领我国经济高质量发展、产业现代化、技术创新、国内国际双循环、“一带一路”建设和对外开放的新高地新引擎。
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